多級空氣彈簧就是進(jìn)出段與中段，通過(guò)拉桿組合在一起。他的輸出壓力可以很大，是空氣彈簧的一種，也是依靠空氣彈簧的旋轉在獲取力，從而物料。多級空氣彈簧是指有兩個(gè)或兩個(gè)以上空氣彈簧的空氣彈簧。通常的結構有蝸殼式多級空氣彈簧和分段式多級空氣彈簧。蝸殼式多級空氣彈簧一般采用中開(kāi)式結構以便于檢修，且有利于空氣彈簧對稱(chēng)布置，減小作用在轉子上的空氣彈簧向力。
待氣體密度達到機械空氣彈簧的工作范圍而被抽出，從而逐漸獲得高。多級空氣彈簧是靠空氣彈簧腔容積的變化來(lái)實(shí)現吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變容積的空氣彈簧。
但這種結構的工藝性較差：級數越多，空氣彈簧體和系蓋的形狀越復雜，空氣彈簧的外形尺寸越大，特別是級與級之間需要配置一些級間流道，使空氣彈簧的外形比較復雜。而且當級數較多、揚程較高時(shí)，中 開(kāi)面的密封難度較大。基于這些因素，這種結構應用的廣泛性受到一定的限制。分段式多級空氣彈簧結構緊湊，有利于提高標準化、通用化程度。由于這種結構的空氣彈簧的揚程取決于空氣彈簧的級數，所以這種空氣彈簧的揚程范圍較寬。