彈簧減震器相信大家都不會(huì )很目生,阻尼彈簧減震器相信良多人也都有所接觸.彈簧減震器和阻尼彈簧減震器有不同處就在于阻尼彈簧減震器有阻尼。相信大家很想知道什么是阻尼!下面為您先容.
　　.先,我們來(lái)熟悉一下阻尼。
　　阻尼的定義是指阻礙物體的相對運動(dòng)、并把運動(dòng)能量轉化為熱能或其他可以耗散能量的一種作用。
　　阻尼彈簧減震器的主要作用主要有以下五個(gè)方面：
　　（1）阻尼有助于減少機械結構的共振振幅，從而避免結構因震驚應力達到.限造成機構破壞；
　　（2）阻尼有助于機械系統受到瞬時(shí)沖擊后，很快恢復到不亂狀態(tài)；
　　（3）阻尼有助于減少因機械振動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射，降低機械性噪聲。很多機械構件，如交通運輸工具的殼體、鋸片的噪聲，主要是由振動(dòng)引起的，采用阻尼能有效的按捺共振，從而降低噪聲；
　　（4）可以進(jìn)步各類(lèi)機床、儀器等的加工精度、丈量精度和工作精度。各類(lèi)機器尤其是精密機床，在動(dòng)態(tài)環(huán)境下工作需要有較高的抗震性和動(dòng)態(tài)不亂性，通過(guò)各種阻尼處理可以大大的進(jìn)步其動(dòng)態(tài)機能；
　　（5）阻尼有助于降低結構傳遞振動(dòng)的能力。在機械系統的隔振結構設計中，公道地運用阻尼技術(shù)，可使隔振、減振的效果明顯進(jìn)步。
　　彈簧的阻尼很小，可忽略不計。所以只是單純用彈簧作支撐，并沒(méi)有.殊的阻尼設計， 是不能稱(chēng)之為彈簧阻尼減震器的。市場(chǎng)上大行其道的阻尼彈簧減震器，可能并不是真正的阻尼彈簧減震器，但愿大家要能辨別。阻尼彈簧減震器的阻尼的產(chǎn)生一般是通過(guò)阻尼機構設計來(lái)實(shí)現。一般阻尼彈簧減震器的的阻尼機構分為油阻尼器，阻尼材料，阻尼孔三種方式實(shí)現。