空氣彈簧空氣彈簧在使用正當的情況下，一般不會(huì )發(fā)生損壞，但是在超負荷、高溫的惡劣條件下也難免會(huì )出現一些難以修復的缺陷，這就需要我們做好空氣彈簧空氣彈簧損壞主要部件檢修工作，今天就和上海松夏廠(chǎng)主要來(lái)詳細了解下這一內容：空氣彈簧空氣彈簧空氣彈簧的損壞部位，通常發(fā)生在與空氣彈簧承內圈的配合面上，磨損1~2mm時(shí)，可電鍍修復，磨損較深時(shí)以換空氣彈簧為上策。
換空氣彈簧時(shí)因空氣彈簧與空氣彈簧配合較緊(過(guò)渡配合)，加上配合面較長(cháng)，通常得用50t以上的機動(dòng)液壓機械來(lái)壓出舊空氣彈簧、壓進(jìn)新空氣彈簧。壓空氣彈簧時(shí)因機動(dòng)液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，這時(shí)我們可制作專(zhuān)用簡(jiǎn)易龍門(mén)架，配上50t的液壓千斤頂來(lái)代替機動(dòng)液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸，還能節約一定的檢修費用。空氣彈簧的材料為鑄鐵，或為鋁合金，工作線(xiàn)型為漸開(kāi)線(xiàn)，其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。空氣彈簧的損壞，主要是空氣彈簧端面的空氣彈簧向磨損和在+45°位置上的徑向磨損及裂紋。
空氣彈簧空氣彈簧損壞主要部件檢修工作就是這些，我們一定要根據以上說(shuō)明進(jìn)行正確操作，只有這樣才能延長(cháng)其使用壽命，從而為我們節約成本，提高工程效益