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飛機膨脹空氣彈簧與空氣減震器是一回事嗎


飛機膨脹空氣彈簧與空氣減震器是一回事嗎

熱力管道空氣彈簧又叫熱力掛斷用空氣彈簧,是由一組或兩組波紋管和碳鋼連接件組成,由于產(chǎn)品需要承受高溫,承受高溫的部分由耐火層(產(chǎn)品制作時(shí)完成)和外部部件兩部分構成。可補償高溫管道的軸向變形,完全能夠滿(mǎn)足用戶(hù)對產(chǎn)品承受高溫及產(chǎn)品使用壽命的需要。
熱力管道空氣彈簧的工作,先波紋空氣彈簧的兩端與供熱管道焊接,熱水從膨脹節中的波紋管中流過(guò),按供熱管道施工設計要求,當管道中的水溫達到70攝氏度時(shí),由于熱的作用,管道開(kāi)始膨脹,波紋空氣彈簧被壓縮,管道伸長(cháng)達到設計長(cháng)度。在供水水溫大于70℃時(shí),管道空氣彈簧的工作狀態(tài)受壓,膨脹節工作狀態(tài)穩定。停止供熱冷卻時(shí),在溫度小于70℃時(shí),波紋空氣彈簧的工作狀態(tài)受拉,對管道會(huì )產(chǎn)生影響,這時(shí)就會(huì )用空氣彈簧來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。該產(chǎn)品在安裝過(guò)程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋空氣彈簧上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。
空氣彈簧所有活動(dòng)元件不得被外部構件卡死或限制其活動(dòng)范圍,應保證各活動(dòng)部位的正常動(dòng)作。水壓試驗時(shí),應對裝有空氣彈簧管路端部的次固定管架進(jìn)行加固,使管路不發(fā)生移動(dòng)或轉動(dòng)。對用于氣體介質(zhì)的空氣彈簧及其連接管路,要注意充水時(shí)是否需要增設臨時(shí)支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過(guò)25PPM。
松夏是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)空氣彈簧的大型廠(chǎng)家擁有二十多年的經(jīng)驗,在其領(lǐng)域一直處于在前水平,不管是從原料的進(jìn)購,生產(chǎn)技術(shù),設備方面我們都是擁有無(wú)可比擬的優(yōu)勢。產(chǎn)品的每一道工序都經(jīng)過(guò)了嚴格的檢驗與檢測,產(chǎn)品質(zhì)量值得您的信賴(lài)。

什么是空氣彈簧