空氣彈簧空氣彈簧承受載荷變化，系統固有頻率大致不變，因此具有變剛度特性，所以在隔振裝置設計時(shí)不必過(guò)重考慮設備重心
承載能力大，自身重量較輕汽車(chē)空氣式空氣彈簧稱(chēng)為緩沖器，它通過(guò)一種稱(chēng)為阻尼的過(guò)程來(lái)控制不希望發(fā)生的彈簧運動(dòng)
減振器通過(guò)將懸架運動(dòng)的動(dòng)能轉換為可通過(guò)液壓油耗散的熱能，來(lái)放緩和減弱振動(dòng)性運動(dòng)的大小
要了解其工作原理，看看減振器內部的結構和功能