空氣彈簧出口壓力低的原因分析

（1）因為布線(xiàn)造成電機反向轉動(dòng)會(huì )導致電機與彈簧實(shí)際的旋轉方向相反。那樣，倘若旋轉方向相反，那樣電動(dòng)機的上接線(xiàn)端子排理應放入任何一個(gè)接線(xiàn)端子排上，只需在二根電纜交換就可以。

（2）工作上位置變成大流量、低揚程。一般來(lái)說(shuō)，彈簧具有不斷向下的性能趨勢圖，伴隨抗拉力的降低，流量慢慢地擴張。在運行前提下，由于一些原因是彈簧的工作壓力會(huì )降低，彈簧的運行位置會(huì )順著(zhù)機械設備趨勢圖處于處于被動(dòng)移動(dòng)到低揚程高流量點(diǎn)，造成揚程降低。實(shí)際上那也是外在因素造成的，倘若更換設備，與空氣彈簧自身并無(wú)特殊關(guān)系，這時(shí)候只需提升彈簧的背壓式就可以，例如關(guān)掉出水閥稍微，就可以解決問(wèn)題。

空氣彈簧出口壓力低的原因分析

（3）減少速率時(shí)，傷害彈簧揚程的主要因素是風(fēng)機葉輪孔徑和彈簧的傳動(dòng)比。其他情況始終不變，空氣彈簧揚程彈簧與工作效率成正比，不難看出速率對腦殼有正面影響，傷害特別大，有時(shí)由于一些外界原因，彈簧的效率會(huì )降低，因此會(huì )比較的降低彈簧。這時(shí)請檢查彈簧的速率，倘若速率的確不夠)，請檢查原因，處理。

（4）通道導致汽蝕。倘若彈簧的吸入壓力太低，低于運輸化合物彈簧的飽和蒸氣壓，就會(huì )造成汽蝕。這時(shí)候，檢查進(jìn)風(fēng)口是否系統阻塞或進(jìn)氣閥開(kāi)渡過(guò)小，或吸進(jìn)罐液位顯示器上升。

（5）導致內泄漏。當彈簧旋轉一部分與原地不動(dòng)一部分的間隙超出設計范圍時(shí)，會(huì )形成內泄漏進(jìn)出口空氣彈簧，主要表現為彈簧的排出去壓力減少彈簧.比如風(fēng)機葉輪調速閥孔與風(fēng)機葉輪孔的間隙.空氣彈簧級間的間隙.這時(shí)候應做好相對應的拆卸檢查,對造成間隙過(guò)大應維修或拆卸。