動(dòng)車(chē)空氣彈簧工作原理
動(dòng)車(chē)空氣彈簧工作原理
列車(chē)用空氣彈簧相對于傳統的螺旋彈簧有很多優(yōu)點(diǎn)。
一、列車(chē)空氣彈簧隨負荷變化,獨立選擇彈簧高度,彈簧容量,彈簧性能,使彈簧裝置具有理想的性能;
2、采用高度控制閥,根據使用要求,控制動(dòng)車(chē)氣簧阻塞高度,在彈簧變載時(shí),保持一定高度。
三是列車(chē)空氣彈簧具有非線(xiàn)性特性,特性曲線(xiàn)可設計成理想形狀,具有軸向、徑向、角傳遞的綜合隔振效果。
4、動(dòng)車(chē)空氣彈簧通過(guò)調節內部壓力,可以獲得不同的承載能力,從而適應各種負載要求;
5.汽車(chē)空氣彈簧的高頻隔振和隔音性能。高鐵車(chē)用空氣彈簧和橡膠組成,內部摩擦小,不因彈簧自身固有的振動(dòng)而隔離高頻振動(dòng)。此外,動(dòng)車(chē)空氣彈簧沒(méi)有金屬接觸,所以隔音效果很好。
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